电动车电池厂商竞争正在加剧

 提示:点击图片可以放大

  旧年,LG Energy Solution、三星SDI和SK Innovation供应的电动汽车电池占环球电动汽车电池用量的35%。这三家公司的市集份额正在一年内从16%增添了一倍众。

  正在这种处境下,中邦和欧洲的电池筑制商正正在全力追逐。比如,公共汽车迩来与环球第九大电池筑制商邦轩高科树立了团结联系。邦轩目前正在中邦青岛、南京等四个地域出产电动车电池,并预备正在2022年将其年产能从10GWh提升到50GWh。公共汽车和邦轩正正在琢磨正在美邦和德邦筑厂。公共汽车和瑞典创业公司Northvolt目前正正在德邦筑厂。

  同时,PSA与道达尔建立了一家合伙企业,以便正在法邦和德邦出产电池。吉祥汽车和中邦电池筑制商Farasis将合伙筑厂。同时,2019年公布的吉祥与LG Energy Solution的合伙项目也处于窒塞状况。

  跟着环球电动汽车电池市集的疾速延长,韩邦企业正正在敏捷增添投资。LG Energy Solution正在密歇根州、南京和弗罗茨瓦夫以及韩首都有工场,其方针是正在本年将产能从120 GWh提升到155 GWh,到2023年提升到260 GWh。

  SK Innovation目前的产能为40 GWh,本年第一季度其正在匈牙利的第二家工场投产后,估计将增添9.8 GWh的产能。其2025年的方针是125 GWh。三星SDI的方针是本年将其产能从30 GWh提升到42 GWh。

  可是从贩卖数据来看,2020年环球电动汽车电池贩卖邦内排名第一。据韩邦MT消息2月1日报道,市集视察企业SNE Research泄漏,中邦的电池企业宁德时期环球电动汽车用电池操纵量到达34.3GWh,同比延长5.4%。市集占据率到达24%,排名第一。

  韩邦LG电池操纵量为33.5GWh,市集占据率为23.5%,排名第二;日本松下电池操纵量为26.5GWh,市集占据率为18.5%,排名第三;第四的是比亚迪,电池操纵量为9.6GWh,市占率达6.7%;三星SDI电池操纵量为8.2GWh,市集占据率为5.8%,排名第五;SK 更始电池操纵量为7.7GWh,市集占据率为5.4%,排名第六。

  可是韩邦电池企业正正在疾速兴盛,韩邦三家公司的合计电池占据率从2019年的16.0%大幅上升到旧年的34.7%,翻了一番。